Chương 217: Đầy đủ lợi dụng (1)
Lão Lưu mở ra xe buýt một đường đi tới thành khu, ven đường lại lên tám người.
Lúc này cả xe hai mươi cái chỗ ngồi đã chỉ còn lại có hai cái, lúc đầu có hai mươi ba chỗ ngồi, bởi vì cải tạo trang bị thêm máy bán hàng tự động, chiếm đi ba cái chỗ ngồi.
Bất quá so với thường ngày, lần này lão Lưu lái xe tốc độ chậm rất nhiều, chủ yếu là xe buýt công ty dự định hủy bỏ trước đó loại kia thời gian quy hoạch, áp dụng càng thêm hợp lý hành trình thời gian.
Loại sửa đổi này mục đích.
Một mặt là vì giảm bớt sự cố xảy ra.
Một phương diện khác thì là vì để cho xe buýt biến càng thêm bình ổn, từ đó nhường hành khách giảm bớt xóc nảy cảm giác.
Cuối cùng tự nhiên là vì máy bán hàng tự động phục vụ, thông qua giảm bớt xóc nảy cảm giác, cùng đặc thù vị trí thiết kế, có thể nhường hành khách tại cố định vị trí từ máy bán hàng tự động mua sắm đồ vật.
Trước mắt cái này thiết kế phương án sơ bộ vật thí nghiệm, liền lắp đặt tại chiếc này trên xe buýt, chỉ cần hành khách muốn mua, đem nhất định phải đi vào hạn vị khí bên trong, từ đó đem hành khách cố định tại nhất định trong không gian, tránh cho bỗng nhiên xóc nảy, dẫn đến hành khách té ngã.
Hạn vị khí chỉ có một cái, đối ứng máy bán hàng tự động đồng dạng chỉ có một cái.
Lôi Ba ngồi một đường, phát hiện tuần tự có hai người mua đồ uống.
Mà trên đường đi, lão Lưu lái xe quá trình bên trong vô cùng bình ổn, bất luận là dừng xe vẫn là khởi động, đều không có thắng gấp cùng bỗng nhiên gia tốc, mặc dù thời gian dùng nhiều gần khoảng một phần ba, nhưng ngồi thể nghiệm cũng không tệ lắm.
Kỳ thật lái xe buýt đều là lão tài xế, nếu như không thời gian đang gấp, bọn hắn có thể đem xe buýt mở tứ bình bát ổn.
Trước đó xe buýt công ty quản lý hình thức chính là có vấn đề, liều mạng áp súc hành trình thời gian, còn muốn cầu vô cùng khắc nghiệt đến giờ thời gian, nếu như không có đúng hạn đến giờ, liền phải xử phạt lái xe.
Lái xe vì ứng phó xong việc, chỉ có thể liều mạng gia tốc, cái này dẫn đến hành khách thể nghiệm cảm giác hạ xuống.
Trễ giờ cảnh cáo hoặc là xử phạt không có vấn đề, vấn đề là thiết định hành trình thời gian không thể quá gấp gáp, muốn cho lái xe lưu lại một cái đối lập dư dả hành trình thời gian.
Đang theo đuổi có tác dụng trong thời gian hạn định về điểm này, xe buýt là vĩnh thua xa xe taxi, xe cá nhân, thậm chí liền xe điện nhỏ cũng không sánh nổi.
Đã như vậy, còn không bằng nhường xe buýt chậm lại, tăng lên hành khách thể nghiệm cảm giác, ngược lại chậm hơn mười mấy phút, cũng không có vấn đề gì lớn.
Hơn nữa người quản lý xe buýt công ty Lưu Đức Minh, đã ủy thác mạng lưới sự nghiệp bộ, khai phát một cái số liệu lớn hệ thống phân tích, chuyên môn dùng để phân tích từng cái xe buýt đình, trạm xe buýt bài trên dưới lưu lượng khách, mục tiêu cuối cùng nhất chính là thực hiện tài nguyên mức độ lớn nhất lợi dụng.

Đương nhiên, nhường xe buýt chậm lại, bình ổn xuống tới, còn có một cái khác chỗ tốt, cái kia chính là kéo dài bay liên tục chặng đường.
Càng là bình ổn điều khiển, pin lượng điện tiêu hao lại càng ít.
Trước mắt thí nghiệm trên xe pin dung lượng là nạp điện 225 kilowatt lúc, phóng điện 193.5∽211.5 kilowatt lúc, không sai biệt lắm chính là 200 kilowatt lúc tả hữu.
Bọt biển pin có một cái đặc điểm, cái kia chính là nó súc điện nano kết cấu hoặc là mất đi hiệu lực, hoặc là toàn hiệu, đồng dạng tại trước 500 lần tuần hoàn quá trình bên trong, lượng điện là không có rõ ràng hạ xuống, tới 500∽620 lần tuần hoàn trong lúc đó, bởi vì nano kết cấu sử dụng tuổi thọ tới gần, một chút kết cấu tương đối không ổn định nano kết cấu sẽ bắt đầu sụp đổ, từ đó làm cho súc điện năng lực hạ xuống.
Nhưng là loại này sụp đổ tiến độ cũng không phải là đã hình thành thì không thay đổi.
Lại bởi vì nạp điện phóng điện công suất lớn nhỏ, mà xuất hiện rõ ràng khác nhau.
Nếu như nạp điện phóng điện công suất thấp hơn 30 kilowatt, toàn tuổi thọ đại khái tại 900 lần tuần hoàn tả hữu. Nếu như công suất là 30∽60 kilowatt, toàn tuổi thọ thì tại 700∽850 lần tuần hoàn. Nếu như công suất là 60∽80 kilowatt, toàn tuổi thọ thì là 600∽700 lần tuần hoàn. Nếu như công suất là 80∽96 kilowatt, thì toàn tuổi thọ chỉ có 500∽600 lần tuần hoàn.
Nếu như là cố định pin, tăng thêm pin tổ điều tiết khống chế, cơ bản có thể nhường pin trường kỳ lấy 0∽60 kilowatt công suất vận hành, từ đó kéo dài sử dụng tuổi thọ.
Nhưng là xem như phương tiện giao thông nguồn điện lúc, thường xuyên biến công, kia là chuyện thường ngày, bởi vậy chỉ có thể coi là thấp nhất tuần hoàn số lần.
Trong bất tri bất giác.
Xe buýt đã tại nội thành đi dạo một vòng.
Đi vào thị khu Khuê sơn công viên đối diện.
Nơi này chính là xe buýt công ty đổi trạm phát điện.
Bất quá lúc này đổi điện trong vùng, cũng không có bao nhiêu nhân viên công tác tại, rất nhiều người đều nghỉ.
Lão Lưu nhìn thoáng qua xe tải màn hình, phát hiện lượng điện còn có rất nhiều, hắn chuyến này xuống tới, liền chạy không sai biệt lắm 80 cây số, hao tổn điện là 48 độ tả hữu, cái này đã bao hàm máy bán hàng tự động dùng điện, lúc này còn thừa lại ước chừng 152 độ điện.
Đám người xuống xe, nghỉ ngơi một chút.
Trong khu nghỉ ngơi, thuận tay từ máy bán hàng tự động mua một bình nước khoáng Lôi Ba, một bên uống nước, vừa quan sát cái này xe buýt trạm đầu mối.
Trước mắt xe buýt công ty tại toàn thành phố phạm vi bên trong, hết thảy có 17 cái xe buýt trạm đầu mối, có mấy cái trạm đầu mối diện tích đạt tới mấy chục mẫu, hiển nhiên vì đặt kia 1295 chiếc xe buýt, đồng thời cam đoan vận chuyển, nạp điện, đổi điện, xe buýt công ty làm không ít thổ địa.

Mặc dù những này thổ địa thuộc về chuyên dụng thổ địa, không thể tùy tiện cải biến sử dụng tính chất, nhưng không có nghĩa là không có giá trị lợi dụng.
Tỉ như cái này trạm đầu mối bên trong.
Vượt qua 50 cái xe buýt nạp điện vị.
Tiếp xuống xe buýt công ty đem toàn diện thay đổi bọt biển pin, đồng thời áp dụng đổi điện hình thức, không còn dùng cả xe nạp điện hình thức.
Ý vị này cái này trạm đầu mối 50 cái xe buýt nạp điện vị, biến thành đơn thuần chỗ đậu xe.
Nhưng là ở chỗ này dừng xe, cùng đi bay lên đường trạm đầu mối dừng xe là giống nhau, có thể đi bay lên đường trạm đầu mối dừng xe, liền mang ý nghĩa nơi này dừng xe không gian có thể để trống.
50 cái xe buýt chỗ đậu xe, có thể cải tạo trở thành 100∽110 cái xe con chỗ đậu xe, tăng thêm vốn là có 10 cái xe con chỗ đậu xe, không sai biệt lắm có thể cải tạo trở thành 120 cái xe con chỗ đậu xe.
Những này chỗ đậu xe, khẳng định không phải phổ phổ thông thông chỗ đậu xe, mà là muốn cho xung quanh người sử dụng cung cấp nạp điện phục vụ, còn muốn xây hai cái tự động rửa xe thất.
Dù sao cái này trạm đầu mối ngay tại nội thành bên trong, vị trí phi thường tốt.
Lôi Ba vừa ngồi xuống một hồi, liền thấy Lưu Đức Minh mang theo mấy người tới nơi này.
“Lưu bí thư, đến giải quyết việc công sao?”
“Lôi quản lý? Ngươi tại sao lại ở chỗ này?”
“Ta đi Công Bình trấn sinh vật nhiên liệu căn cứ khảo sát, tiện đường nhìn một chút xe buýt công ty thí nghiệm xe, các ngươi đây là?”
Lưu Đức Minh cười giải thích nói: “Ta mang tấm quang năng người của công ty sang đây xem một chút.”
“Thì ra là thế.” Lôi Ba đoán được Lưu Đức Minh ý nghĩ.
Đã bọt biển pin như thế tiện nghi dùng tốt, vậy dĩ nhiên phải dùng tới làm tấm quang năng súc điện pin.
Mà cái này mới lâu thôn trạm đầu mối chiếm diện tích là 6.8 mẫu tả hữu, nóc nhà cùng bãi đỗ xe trên không có thể toàn bộ lợi dụng, không sai biệt lắm có thể lắp đặt 6 mẫu tả hữu tấm quang năng, mỗi ngày phát điện 7000 ~ 8000 độ tả hữu.
Đương nhiên, 7000∽8000 độ một ngày phát điện lượng là không đủ dùng, dù sao mỗi chiếc xe buýt một lần đổi điện, thì tương đương với phải dùng đi 225 độ điện, cái này phát điện lượng chỉ đủ 31∽35 chiếc xe buýt đổi điện một lần.

Huống chi, cái này trạm đầu mối còn cần cung cấp nạp điện phục vụ, rửa xe phục vụ, kiểm tra tu sửa phạm vi chờ, cái này cũng cần cần không ít điện lực.
Bởi vậy nhất định phải tăng lớn pin thất dung lượng, lợi dụng rạng sáng 0∽ 8 điểm trong lúc đó thung lũng điện giá tiến hành nạp điện, Sán Mỹ cốc điện giá cả là mỗi độ 0.35 nguyên tả hữu.
Mà nạp điện phục vụ thu phí tiêu chuẩn, thì là mỗi độ 1∽1.5 nguyên tả hữu, cho dù là nạp điện phóng điện quá trình bên trong tồn tại hao tổn, lợi nhuận không gian cũng là không nhỏ.
Áp dụng công suất lớn trụ sạc điện, nửa giờ liền có thể tràn ngập điện, một ngày nhiều nhất có thể nạp điện 40∽100 chiếc xe.
Bởi vậy nhất định phải kiến thiết một cái thích hợp phòng trữ điện.
Chỉ có thông qua quản nhiều chảy xuống ròng ròng phương thức, mới có thể nhường xe buýt công ty dần dần có lãi.
Nhưng mà này còn không đủ, Hải Lục Phong công ty tiếp xuống khẳng định phải cùng tương lai ô tô hợp tác, thực hiện pin, đổi điện thông dụng hóa.
Đến lúc đó những này xe buýt trạm đầu mối liền có thể làm đổi trạm phát điện.
Tham khảo tương lai ô tô đổi điện thu phí tiêu chuẩn, bình thường là 10 khối tiền phí phục vụ, tăng thêm mỗi độ điện 0.5 khối tiền, sử dụng công nghiệp cốc điện điện lực chi phí là mỗi độ 0.22 ~ 0.26 nguyên tả hữu.
Nhưng ở trong đó cần cân nhắc một vấn đề khác, cái kia chính là trước mắt trên thị trường rất nhiều pin tồn tại dung lượng hư tiêu vấn đề, thực tế cũng không có mạo xưng nhiều như vậy điện, ở trong đó là xuất hiện mờ ám.
Nếu như theo thực tiêu, bọt biển pin sử dụng công thương nghiệp cốc điện là mỗi độ 0.35 nguyên nạp điện giá cả, tăng thêm hao tổn sau, phóng điện một lần chi phí chính là 0.37∽0.4 nguyên tả hữu.
Tăng thêm phí phục vụ 10 khối tiền, cái này kỳ thật không có lời bao nhiêu không gian.
Cho dù là sử dụng đại công nghiệp dùng điện chi phí, mỗi độ điện phần lãi gộp nhuận cũng mới 0.2 nguyên tả hữu, cái này hiển nhiên là xiếc đi dây.
Dạng này tính toán, một mét khối bọt biển pin mỗi một lần đổi điện phần lãi gộp tính toán 40∽80 khối tiền, toàn tuổi thọ có thể đổi điện 600 lần tả hữu, tổng phần lãi gộp là 2.4∽4. 8 vạn.
Mặc dù có thể thu hồi chi phí pin đầu tư chi phí, thậm chí có thể đem đổi trạm phát điện các hạng chi phí đều thu hồi lại, nhưng là muốn thực hiện loại này ích lợi tiền đề, là muốn hi sinh Hải Lục Phong công ty lợi ích, nhường bọt biển pin lấy giá thấp cung ứng cho tương lai ô tô.
Hiển nhiên Giang Miểu sẽ không như vậy tiện nghi tương lai ô tô.
Hải Lục Phong công ty khẳng định phải bức tương lai ô tô thực tiêu bọt biển pin dung lượng, đồng thời tăng lên bọt biển pin đổi điện thu phí tiêu chuẩn.
Không phải Hải Lục Phong công ty liền phải cùng cái khác pin công ty như thế hư tiêu dung lượng, giở trò dối trá hiển nhiên không phải Giang Miểu tác phong.
Pin chi phí vấn đề, tuyệt đối là tương lai ô tô nhược điểm trí mạng, đổi trạm phát điện cùng pin cần chi phí, mà đổi điện thu phí lại rất thấp, công ty bọn họ trước mắt sử dụng pin tuyệt đại bộ phận là Lithium iron phosphate pin, những này pin chi phí phổ biến là bọt biển pin mười mấy lần trở lên.
Tăng thêm đổi trạm phát điện đầu tư cùng thường ngày quản lý duy trì chi phí, tương lai ô tô chỉ có thể miễn cưỡng duy trì, nhưng là Lithium iron phosphate pin dung lượng là sẽ suy yếu, càng tới hậu kỳ, các loại phiền toái thì càng nhiều.
Kỳ thật Giang Miểu cho dù là chưa từng gặp qua tương lai ô tô tầng quản lý, hắn cũng có thể đoán được tương lai ô tô tầng quản lý ý nghĩ, cái kia chính là một chữ: Cược!